DNV-OS-F101 L450 SAWL челична цев за подморски цевовод: производне могућности и спецификације производа

Зашто Womic Steel за DNV офшор цеви?

● DNV GL одобрени произвођач за SAWL цеви

● UOE процес са O-пресом од 6.000 t и експандером са 72 сегмента – овалност ≤ 0,15%

● Могућност интерног CTOD тестирања (CNAS акредитована лабораторија)

● Опсежно искуство са пројектима у Северном мору, Бразилу и Западној Африци

● Анкета треће стране коју спроводи DNV, ABS, BV или представник клијента

● Потпуна усклађеност са DNV-OS-F101 (укључујући Анекс А, Б, Д по потреби)

Често постављана питања:

П: Која је разлика између DNV-OS-F101 L450 и API 5L X65 за подморску употребу?
A: DNV-OS-F101 је посебно написан за приобалне цевоводе. Кључне разлике: строжа толеранција овалисности (0,2% у односу на 0,5%), обавезно испитивање жилавости на лом CTOD (није обавезно према API 5L), виши захтеви за ударну чврстоћу по Шарпију (често 50J у односу на 27J), додатни захтеви за отпорност на колапс и пројектовање замора. За дубоководне пројекте, DNV је преферирани стандард.

П: Да ли нудите CTOD испитивање за заварени метал и збуњену атмосферу (HAZ)?
A: Да. Вршимо CTOD (Померање врха пукотине) испитивање према BS 7448 или ASTM E1820. Можемо испитати на -20°C, -30°C, -46°C или како је наведено. Типични резултати: метал завара δ ≥ 0,35 мм, ЗУТ δ ≥ 0,40 мм. CTOD испитивање врши DNV геодезист.

П: Можете ли да испоручите Л450 за киселу употребу (H₂S)?
A: Да. Испоручујемо L450 са додатком за киселу индустрију у складу са DNV-OS-F101 Анекс А. Ово захтева нижи CEV (≤ 0,40%), додатак Mo (0,15-0,25%), PWHT, тврдоћу ≤ 85 HRB и HIC/SSC испитивање. Испоручили смо L450 са киселом индустријом за приобалне пројекте на Северном мору и Блиском истоку.

П: Која је максимална дубина воде коју ваше цеви могу да издрже?
A: Отпорност на колапс зависи од односа D/t (пречник/дебљина зида), овалности и границе течења. За типичну цев L450 UOE са D/t = 30 (нпр. 610 мм × 20 мм) и овалитетом 0,2%, притисак колапса прелази 30 MPa (еквивалентно дубини воде од 3.000 м). За дубље воде, можемо пројектовати дебље зидове или чвршћу овалитет. Молимо вас да нам доставите дубину воде и пројектни притисак за анализу колапса.

П: Да ли је DNV преглед потребан за сваку пошиљку?
A: DNV-OS-F101 захтева да произвођач поседује одобрени систем квалитета и да DNV надгледа производњу на дефинисаним тачкама сведочења (нпр. хидростатички тест, CTOD, димензионална инспекција). DNV годишње ревидира погон компаније Womic. За сваку поруџбину, ангажујемо DNV геодетске инспекторе да присуствују потребним тестовима. Такође можемо организовати ABS, BV или LR преглед на захтев клијента.

П: Колико је типично време испоруке за ДНВ-сертификоване Л450 цеви?
A: 90-120 дана, укључујући распоред DNV истраживања. Време испоруке зависи од доступности плоча (TMCP плоче за приобалне радове имају дуже време испоруке, обично 10-14 недеља). CTOD тестирање додаје 2-3 недеље. За поновљене поруџбине са претходно квалификованим плочама, време испоруке може се смањити на 60-75 дана.

Референца пројекта – Западноафрички дубоководни гасовод за извоз (Гвинејски залив)

Земља:Приобално погранично подручје Нигерије и Екваторијалне Гвинеје (Гвинејски залив)
Стандард и разред:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) са додатком за киселу мрежу
Димензије и количина:

л спољни пречник 610 мм (24″) × тежина 20,6 мм – 52.000 метара (приближно 13.500 тона) произведено UOE поступком

л спољни пречник 610 мм (24″) × тежина 25,4 мм – 8.000 метара (приближно 2.500 тона) произведено UOE поступком (успон и прилаз обали)
Укупно:60.000 метара (60 км), приближно 16.000 тона

Спецификације:Спољашњи 3LPE премаз (3,2 мм) са премазом од бетонског тега (60 мм, густина 3.050 кг/м³) за негативну узгон. Закошени крајеви 30°/1,6 мм. Хидротест на 25,0 MPa (пројектовани притисак 18,0 MPa). Дубина воде: 800-1.400 м. Обавезно Шарпијево тестирање на -20°C (мин. 50J, постигнуто 120-180J). CTOD на -20°C: метал завара ≥ 0,25 мм, HAZ ≥ 0,30 мм (постигнуто 0,40-0,65 мм). DWTT на -20°C: површина смицања ≥ 85% (постигнуто 90-98%). Овалност ≤ 0,2% (постигнута UOE 0,08-0,15%). Тврдоћа ≤ 85 HRB (кисела служба). HIC према NACE TM0284: CLR 0%, CTR 0%, CSR 0%. SSC према NACE TM0177: без пуцања. 100% UT са TOFD, плус 25% RT. Преглед треће стране од стране DNV GL током производње.

Примена:Извозни гасовод за дубоке воде који транспортује природни гас са приобалних поља (дубина воде 800-1.400 м) до копненог ЛНГ терминала. Цевовод дужине 60 км укључује деоницу дубоке воде (52 км, 20,6 мм дебљине), деоницу динамичког успона (4 км, 25,4 мм дебљине) и прилаз обали кроз зону таласа (4 км, 25,4 мм дебљине са бетонским премазом). Гас садржи трагове H₂S (5-10 ppm) и CO₂ (3-5%), што захтева квалификацију за рад са киселим гасом.

Технички изазови и решења:

1. Отпорност на урушавање у дубокој води (дубина воде 1.400 м)– Спољашњи хидростатички притисак на 1.400 м је приближно 14,3 МПа. Потребан притисак колапса са фактором сигурности је > 25 МПа. Womic је пројектовао UOE цев димензија 24″ × 20,6 мм са D/t = 29,6. Користећи UOE процес, постигли смо овалност од 0,08-0,12% (знатно испод DNV-ове границе од 0,2%). Извршили смо анализу коначних елемената (FEA) и испитивање притиска колапса у пуној величини на два узорка. Постигнути притисак колапса: 27,8 МПа и 28,5 МПа – оба изнад захтева.

2. Жилавост од лома CTOD за динамички успон– Део успона је подвргнут оптерећењу замором услед кретања пловила и таласа. DNV захтева CTOD испитивање на -20°C. Womic је извршио CTOD на металу завара и зупчаној зони (HAZ) за цеви од 25,4 мм са ватрометарским пречником. Резултати: метал завара δ = 0,42-0,55 мм, зупчана зона (HAZ) δ = 0,48-0,65 мм. Такође смо обезбедили SN криве замора за ободни завар како бисмо помогли клијенту у процени века трајања при замору.

3. Кисела услуга са траговима H₂S– Иако је концентрација H₂S ниска (5-10 ppm), пројекат је захтевао потпуну квалификацију за рад у киселим средама због високог притиска (18 MPa) и ризика од локализоване корозије. Компанија Womic је користила плоче са ниским садржајем сумпора (S ≤ 0,0010%), CEV ≤ 0,38%, додатак Mo 0,20% и PWHT на 580°C током 1,5 сати. Тврдоћа након PWHT: основни метал 78-82 HRB, завар 80-85 HRB. HIC и SSC тестови су прошли без пукотина.

4. Премаз за бетон и компатибилност са 3LPE– Деоница за прилаз обали захтевала је бетонски премаз са теговима (60 мм, армиран челичном мрежом) ради стабилности на дну. Бетонски премаз је нанесен преко 3LPE са везивним средством. Womic је координирао са специјализованим бродом за премазе у Анголи. Обезбедили смо купоне за тестирање адхезије и удара. Бетонски премаз је прошао тест пада (пад са 1 м, без пуцања).

5. Компатибилност инсталације помоћу ролне– Цевовод је инсталиран методом намотавања на калем (намотавање на суд са калемом). Ово захтева екстремну контролу овалилности (≤ 0,2%) и висину арматуре завара ≤ 0,5 мм. Womic је контролисао овалилност на 0,08-0,15% и брушио капе завара на висину ≤ 0,3 мм. Извршили смо 10 циклуса симулације намотавања у пуној величини на тест цеви – без пуцања или деградације овалилности.

6. DNV истраживање и документација– Геодери компаније DNV су присуствовали хидростатичком испитивању, CTOD, HIC, SSC и димензионалној инспекцији за сваку серију. Womic је доставио досије квалитета од 1.500 страница (укључујући све извештаје о испитивању, PWHT дијаграме, UT дневнике и одобрења геодета) у року од 4 недеље од испоруке. Досије је прихваћен без питања.

7. Резултат:Цевовод је успешно инсталиран у другом кварталу 2025. године коришћењем брода за полагање цеви „Дип Конструктор“. Није дошло до квара тела цеви или завара током намотавања, постављања или испитивања након полагања. Руководилац пројекта клијента је изјавио: „Резултати контроле овалилитета и CTOD теста компаније Вомик премашили су наша очекивања. Цеви су се доследно заваривале на терену са стопом прихватања првог пролаза од 98%.“ Вомик Стил је сада на листи одобрених добављача за два додатна пројекта извоза гаса из дубоких вода у Западној Африци.

Контакт:
Веб-сајт: www.womicsteel.com
Е-пошта: sales@womicsteel.com

Тел. / WhatsApp / WeChat:
Виктор: +86 15575100681
Џек: +86 18390957568

Вомик Стил – Ваш поуздан партнер за ДНВ-ОС-Ф101 Л450 САВЛ челичне цеви за дубоководни извоз гаса, подморске водове и системе за успон широм света.